Estrasburg – 14 de febrer 2023

El Parlament Europeu acaba d’aprovar avui el compromís aconseguit amb els Estats membres de la UE i la Comissió Europea sobre les emissions de CO₂ de cotxes i furgonetes. A partir de 2035, no es matricularien a la UE nous cotxes ni furgonetes amb motor de combustió. El Grup dels Verds/ALE va votar a favor del resultat de les negociacions, en el primer expedient del paquet “Fit For 55” que ha completat la fase legislativa. També s’espera per a avui la proposta de la Comissió sobre noves normes de CO₂ per a camions.

Des dels Verds a l’Eurocambra demanen la fi dels motors de combustió per als camions nous entre 2035 i 2040, per als camions, i per a 2030 per a la venda d’autobusos urbans nous. No fixar una data per a la fi de la venda de motors de combustió en camions soscavaria greument l’objectiu d’aconseguir la neutralitat climàtica en 2050 com a molt tard.

Ernest Urtasun, eurodiputat d’En Comú Podem i vicepresident del grup dels Verds, ha comentat:

“La UE està al capdavant de la electromobilitat. La fi del motor de combustió interna és un missatge clar de la UE en favor d’un transport més net, la neutralitat climàtica i una major competitivitat. El Green Deal garanteix un aire més net en el sector i impulsa la producció de bateries de llarga autonomia i cotxes més moderns. La transformació ecològica crea inversions, llocs de treball sostenibles i protegeix el clima.

“La decisió d’avui proporciona seguretat de planificació per al canvi a la e-mobilitat, reforça a la UE com a emplaçament automobilístic i protegeix la salut de la ciutadania. El següent pas ha de ser l’expansió de la producció de bateries i de la infraestructura de recàrrega.

“La Comissió ha de ser igual d’audaç en el seu plantejament sobre la reducció d’emissions dels camions. Només uns objectius clars i ferms ajudaran la indústria a electrificar-se i aplanessin el camí cap a un sector del transport més ecològic.”